Moto eléctrica KuKirin X1
La X1 es una moto eléctrica de campo con asiento, motor central de 1000 W nominales, 2000 W de potencia máxima y transmisión por cadena. Su batería de 48 V y 20,8 Ah ofrece hasta 40 km de autonomía según el fabricante y una velocidad máxima de 50 km/h. La suspensión hidráulica, los frenos de disco hidráulicos y los neumáticos todoterreno de 14 pulgadas delante y 12 pulgadas detrás están pensados para rutas recreativas de campo.
Diseñada para uso todoterreno en circuitos cerrados. Este producto no se ofrece como motocicleta homologada para la vía pública ni como patinete eléctrico autorizado para circular por ella.
Especificaciones
| Potencia nominal del motor | 1000 W (2000 W máximo) |
|---|---|
| Batería | 48V 20.8Ah |
| Velocidad máxima | 50 km/h |
| Autonomía máxima | Hasta 40 km |
| Neumáticos | Delante: 14 pulgadas / detrás: 12 pulgadas. Neumáticos con cámara todoterreno; delantero 60/100-14, trasero 80/100-12 |
| Frenos | Frenos de disco hidráulicos delanteros y traseros con frenado electrónico |
| Suspensión | Amortiguación hidráulica delantera y trasera |
| Peso neto | 52 ± 0.5 kg |
| Carga máxima | 120 kg |
| Tiempo de carga | 8.5–9 horas |
| Distancia entre ejes | 1095 mm |
| Altura del asiento | 695 mm |
| Plegado | No plegable |
La autonomía y el rendimiento son cifras de ensayo del fabricante. Los resultados reales dependen del peso del usuario, la velocidad, la temperatura, la presión de los neumáticos y el terreno.
| Dimensiones desplegado | 1575 × 644 × 990 mm |
| Peso | 52 ± 0.5 kg |
| Material del chasis | Aleación de aluminio 6061 |
| Altura del chasis | 207 mm |
| Grado de protección frente al agua | IP65 |
| Pendiente máxima | ≤15° |
| Carga máxima | 120 kg |
| Autonomía máxima | Hasta 40 km |
| Velocidad máxima | 50 km/h |
| Tipo | Motor central con caja de cambios; transmisión por cadena |
| RPM máximas | 2400 rpm |
| Potencia y tensión nominales | 1000 W nominal / 2000 W máximo, 48 V |
| Par máximo de salida | 24 N·m en el motor / 181 N·m en la rueda |
| Tipo | 18650 iones de litio con BMS |
| Tensión nominal | 48 V |
| Capacidad | 20.8 Ah (998.4 Wh) |
| Tiempo de carga | 8.5–9 horas |
| Dimensiones | Delante: 14-pulgadas / detrás: 12-pulgadas |
| Tipo | Neumáticos con cámara todoterreno; delantero 60/100-14, trasero 80/100-12 |
| Tensión y corriente de entrada | 100–240 V AC, 50/60 Hz, 2.5 A |
| Tensión y corriente de salida | 54.6 V, 2.5 A |
Descubre el KuKirin X1
La X1 es una moto eléctrica de campo con asiento, motor central de 1000 W nominales, 2000 W de potencia máxima y transmisión por cadena. Su batería de 48 V y 20,8 Ah ofrece hasta 40 km de autonomía según el fabricante y una velocidad máxima de 50 km/h. La suspensión hidráulica, los frenos de disco hidráulicos y los neumáticos todoterreno de 14 pulgadas delante y 12 pulgadas detrás están pensados para rutas recreativas de campo.
Diseñada para uso todoterreno en circuitos cerrados. Este producto no se ofrece como motocicleta homologada para la vía pública ni como patinete eléctrico autorizado para circular por ella.
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Preguntas frecuentes
¿Cómo se mide la autonomía?
El fabricante indica hasta 40 km en condiciones de ensayo. La autonomía real varía según el peso del usuario, la velocidad, la temperatura, el terreno y la presión de los neumáticos.
¿Está la X1 pensada para circular por vías públicas?
Esta X1 se ofrece para uso todoterreno en circuitos cerrados. No se presenta como motocicleta homologada para la vía pública ni como patinete eléctrico autorizado para circular por ella.