KuKirin T3 – monopattino elettrico

€599,00 €799,00 Risparmia €200,00
Batteria 48V 15.6Ah
Batteria 48V 15.6Ah
Motore brushless da 800 W
Motore brushless da 800 W
Autonomia 58 km
Autonomia 58 km
Velocità massima 45 km/h
Velocità massima 45 km/h
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Immagine di dettaglio 15 di KuKirin T3 – monopattino elettrico
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Dimensioni da aperto 1230*640*1260MM
Dimensioni da piegato 1230*640*620MM
Peso 25.5±0.5kg
Livello di velocità 25km/h; 35km/h; 45km/h
Carico massimo 120kg
Autonomia massima 58km
Velocità massima 45km/h
Tipo motore brushless
Potenza e tensione nominali 800W, 48V
Tipo agli ioni di litio
Tensione nominale 48V
di capacità 15.6Ah
Tempo di ricarica 7-8h

A chi è adatto KuKirin T3?

KuKirin T3 si distingue per il design geometrico di ispirazione cyber, i LED laterali multicolore personalizzabili e la proiezione posteriore ad ali d’angelo che favorisce la visibilità notturna. Il motore da 800 W e la batteria da 48 V 15,6 Ah consentono 45 km/h e fino a 58 km di autonomia; i due freni a disco garantiscono una frenata controllata.

Sceglilo per prestazioni simili al G2 con un design e un’illuminazione che si fanno notare.

Confronta i modelli

SpecificaT3G2 2026G2 Pro 2026
Motore800W800W600 W (picco di 800 W)
Velocità massima45 km/h45 km/h45 km/h
Autonomia*Fino a 58 kmFino a 55 kmFino a 55 km
Batteria48V 15.6Ah48V 15Ah48V 15Ah
Pneumatici–Tubeless da 10 polliciTubeless da 9 pollici

*Dati del produttore in condizioni ottimali. Peso del conducente, velocità, temperatura e terreno influiscono sull’autonomia effettiva.

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Domande frequenti

Posso usare T3 su strada pubblica?

Dipende dalle norme del Paese di utilizzo. T3 supera i 25 km/h. I limiti di velocità, potenza e le condizioni dʼuso su strada pubblica variano da Paese a Paese. Verifica le norme locali prima di circolare. Per un modello da 25 km/h con certificazione DGT per la Spagna, consulta G2 Pro (certificazione DGT per la Spagna, 25 km/h).

Qual è lʼautonomia di T3 con una ricarica?

Fino a 58 km in condizioni ottimali, secondo il produttore. Peso del conducente, velocità, temperatura, pressione degli pneumatici e terreno influiscono sullʼautonomia effettiva.